援引StraitsTImes教授消息，新加坡南洋理工大學(xué)研發(fā)人員通過(guò)增加電池電極實(shí)現(xiàn)了讓鋰電池在10小時(shí)內(nèi)恢復(fù)95%的可用容量。具體而言，新技術(shù)通過(guò)新增電極除去影響電池性能的“雜質(zhì)”物質(zhì)，使得電池性能得以恢復(fù)。

*，雖然鋰電池被廣泛應(yīng)用在了電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域，但是其購(gòu)買(mǎi)成本遠(yuǎn)高于鉛酸電池且循環(huán)次數(shù)也較為有限，用戶(hù)的使用成本依舊較高。所以提升鋰電池循環(huán)次數(shù)對(duì)于降低使用成本有著積極意義。
如果這項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)商業(yè)化，那么這將會(huì)對(duì)電動(dòng)車(chē)行業(yè)帶來(lái)利好。全新的電池修復(fù)技術(shù)可以降低電池更換的頻率，提升電動(dòng)車(chē)的性能和性?xún)r(jià)比。目前電動(dòng)車(chē)用鋰電池循環(huán)次數(shù)仍無(wú)法令人滿(mǎn)意，在實(shí)際使用幾年后電池容量損耗相當(dāng)大，更換電池的成本使得車(chē)輛使用成本激增。

AGV自動(dòng)導(dǎo)航小車(chē)電池充電系統(tǒng)：有單極、雙極、三級(jí)、四級(jí)，15A、20A、35A、60A、80A、100A、150A、200A、250A等多種規(guī)格型號(hào)選擇，可以對(duì)鋰電池、鉛酸電池、鎳氫電池、鎳鎘電池等電池充電式使用，也可以用在AGV導(dǎo)航運(yùn)輸車(chē)在線(xiàn)充電系統(tǒng)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電力、鐵路、通信、物流自動(dòng)化、國(guó)防、石化、冶金、煤礦等領(lǐng)域的充電系統(tǒng)

AGV刷板刷塊是目前社會(huì)的初生產(chǎn)物，是當(dāng)下***常用的補(bǔ)充電源裝置，在生活中到處可以見(jiàn)到，那么AGV刷板刷塊帶給人們的益處有哪些呢？
      1、無(wú)論你在什么地方，你所運(yùn)用的電動(dòng)用具再也不擔(dān)心沒(méi)電了；
      2、AGV刷板刷塊是根據(jù)電池的充放電技術(shù)實(shí)施研發(fā)的新類(lèi)型補(bǔ)充電源設(shè)備，可以輕松達(dá)到自動(dòng)化補(bǔ)充電源與自動(dòng)化放電功能；
      3、AGV刷板刷塊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，技術(shù)齊全，運(yùn)用格外方便；
      4、由于運(yùn)用地點(diǎn)多，具有很好的方便性。

為取得良好效果,必須保證自動(dòng)引導(dǎo)小車(chē)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)AGV)的高利用率。因此，AGV驅(qū)動(dòng)電池和電池充電就成為一個(gè)問(wèn)題。隨著大功率電池的發(fā)展，現(xiàn)在能夠允許電池在幾秒鐘內(nèi)進(jìn)行快速充電。這一技術(shù)使得AGV在生產(chǎn)中不用移出生產(chǎn)線(xiàn)就可以完成充電。電池充電裝置可以安裝在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程系統(tǒng)中允許AGV停止的任意地方（比如分段運(yùn)輸區(qū)、轉(zhuǎn)向區(qū)、裝載停止區(qū)等）。注意標(biāo)識(shí)應(yīng)當(dāng)盡可能的與已有的布局形成一體。

電池充電裝置由刷板和刷塊組成，刷板安裝在地面上，或者可以用支架側(cè)裝在AGV運(yùn)行軌道的旁邊，刷塊則安裝在車(chē)輛上。工廠電源給刷板提供動(dòng)力，一旦AGV行駛到充電位，并且刷塊和刷板接觸，就會(huì)對(duì)AGV進(jìn)行充電。刷板上的滑入/滑出斜面能夠幫助刷塊平穩(wěn)的駛?cè)牖蝰偝觯惭b在刷塊上的毛刷可以?huà)叱迳系臍埩粑矧v為電池充電裝置工作電壓為12-80V，當(dāng)額定電壓大于25VAC 或者60VDC時(shí)必須加裝保護(hù)裝置以避免意外觸碰。

   AGV作為運(yùn)輸車(chē)輛或者移動(dòng)組裝平臺(tái)，它們將組裝線(xiàn)上各個(gè)組裝 區(qū)連接起來(lái)，AGV也可作為倉(cāng)儲(chǔ)、內(nèi)部物流的運(yùn)輸車(chē)輛、或者是起升設(shè)備。